भारत की पहली महिला इंजीनियर ए ललिता से; पार्वती मट्टनचेरिल, जो इंजीनियरिंग की पढ़ाई के दौरान परिसर में एकमात्र लड़की थीं – इन अभूतपूर्व महिलाओं ने देश में सशक्तिकरण और नवाचार का मार्ग प्रशस्त किया।

इन महिलाओं ने अपने खेतों में कांच की छतें तोड़ी, पुल बनाए और देश में नवप्रवर्तन की आधारशिला रखी। ये थे भारत के इंजीनियर जो पथ प्रशस्त किया अनगिनत अन्य लोगों के लिए उस समय अनुसरण करना जब यह अनसुना था। भारत की पहली महिला इंजीनियर ए ललिता ने कम उम्र में ही अपने पति को खो दिया था। 1964 में न्यूयॉर्क में महिला इंजीनियरों और वैज्ञानिकों के पहले अंतरराष्ट्रीय सम्मेलन में उन्होंने कहा, “लगभग 150 साल पहले, मुझे अपने पति के शव के साथ चिता पर जला दिया गया होता।” वह की प्रथा का जिक्र कर रही थी सती जो उस समय भारत में प्रचलित था। लेकिन महिलाओं के लिए तय किए गए सामाजिक मानकों के आगे झुकने के बजाय, ललिता ने अपने हमवतन लोगों की तरह बाधाओं को चुनौती देने का फैसला किया।

यहाँ उनके उत्साह की साहसी कहानियाँ हैं।

1. अय्यलासोमायाजुला ललिता

18 साल की उम्र में, ललिता को अपने पति की मृत्यु के बाद अपनी चार महीने की बेटी की देखभाल के लिए छोड़ दिया गया था। बिना किसी गलती के समाज ने उसे अलगाव की सजा दे दी। लेकिन ललिता ने इसे अपने जीवन को परिभाषित नहीं करने दिया करियर के चुनाव.

जैसा कि उनकी बेटी श्यामला चेनुलु बताती हैं बेहतर भारत, “जब मेरे पिता का निधन हुआ, तो मेरी मां को जितना सहना चाहिए था, उससे कहीं अधिक कष्ट सहना पड़ा। उसकी सास ने अपना 16वां बच्चा खो दिया था और उसने अपनी निराशा युवा विधवा पर निकाली। यह एक मुकाबला तंत्र था और आज, मैं समझता हूं कि वह किस दौर से गुजर रही थी। हालाँकि, मेरी माँ ने सामाजिक दबावों के आगे न झुकने का फैसला किया। उसने खुद को शिक्षित किया और एक सम्मानजनक नौकरी अर्जित की।

1940 में जब ललिता ने इंजीनियरिंग की राह चुनी, तो कॉलेज में सैकड़ों लड़कों के बीच वह अकेली महिला थीं। लेकिन जल्द ही वह दो अन्य महिलाओं, पीके थ्रेसिया और लीलाम्मा जॉर्ज कोशी से जुड़ गईं, जिन्होंने भी अलग पहचान बनाई अविश्वसनीय निचे पुरुष-प्रधान पेशे में अपने लिए।

2. पीके थ्रेसिया

जब ललिता ने मद्रास विश्वविद्यालय के इंजीनियरिंग कॉलेज, गुइंडी में चार साल के इंजीनियरिंग कार्यक्रम में शामिल होने की इच्छा व्यक्त की, तो उनके पिता, जो कॉलेज में प्रोफेसर थे, ने उनका समर्थन करने के लिए सब कुछ किया।

हालाँकि, कार्यक्रम में दाखिला लेना उनकी सबसे कम चिंता वाली बात थी, जैसा कि ललिता को अंततः पता चला। इंजीनियरिंग जैसे क्षेत्र में महिलाओं का स्वागत नहीं था। अपनी बेटी को सहज महसूस कराने के इरादे से उसके पिता ने एक विज्ञापन निकाला अन्य लड़कियां जो इस कार्यक्रम में शामिल होना चाहते थे। दो महिलाओं ने अवसर का लाभ उठाया – पीके थ्रेसिया और लीलाम्मा जॉर्ज कोशी।

अपनी डिग्री के बाद, थ्रेसिया 1971 में केरल में लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) में पहली महिला मुख्य अभियंता बनीं, इस पद पर उन्होंने आठ वर्षों तक सेवा की। अपनी सेवा के दौरान, उन्होंने सड़क निर्माण परियोजनाओं के साथ-साथ हर साल 35 नए पुलों का निर्माण किया।

पीके थ्रेसिया, लीलाम्मा जॉर्ज और ए ललिता भारत की पहली महिला इंजीनियरों में से थीं
पीके थ्रेसिया, लीलाम्मा जॉर्ज और ए ललिता भारत की पहली महिला इंजीनियरों में से थीं, चित्र स्रोत: द बेटर इंडिया

3. लीलाम्मा जॉर्ज कोशी

सीईजी में इंजीनियरिंग की पढ़ाई करने वाली पहली तीन महिलाओं की प्रसिद्ध तिकड़ी में से एक कोशी थीं। ऐसे समय में जब नवप्रवर्तन के क्षेत्र में महिलाओं की उपस्थिति दुर्लभ थी, कोशी ने सार्वजनिक निर्माण विभाग में अपने विचारों से ऐसी लहरें पैदा कीं कि त्रावणकोर की महारानी को अक्सर सुना जाता था। अन्य महिलाओं को प्रेरित करना राज्य को उनसे प्रेरणा लेनी चाहिए।

उन्होंने इंग्लैंड में टाउन प्लानिंग में कोशी की उच्च शिक्षा को भी प्रायोजित किया, जिसके बाद, कोशी भारत लौट आईं और त्रिवेन्द्रम में काम किया।

4. राजेश्वरी चटर्जी

राजेश्वरी चटर्जी ने माइक्रोवेव और एंटीना इंजीनियरिंग के क्षेत्र में योगदान दिया
राजेश्वरी चटर्जी ने माइक्रोवेव और एंटीना इंजीनियरिंग के क्षेत्र में योगदान दिया, चित्र स्रोत: विकिपीडिया

यह कहना सुरक्षित है कि चटर्जी ने भारतीय विज्ञान संस्थान (आईआईएससी) में संचार इंजीनियरिंग विभाग के अध्यक्ष के रूप में अपने कार्यकाल के दौरान माइक्रोवेव और एंटीना इंजीनियरिंग के क्षेत्र में क्रांति ला दी। कम से कम इतना तो कहा ही जा सकता है कि वह जो विचार मेज पर लाईं, वे सरल थे।

जैसा कि चटर्जी ने इंडियन एकेडमी ऑफ साइंसेज द्वारा प्रकाशित ‘लकी टू बी व्हेयर आई एम’ शीर्षक वाले अपने लेख में लिखा है, ”मेरी दादी, कमलम्मा दासप्पा, पूर्ववर्ती मैसूर राज्य की पहली महिला स्नातकों में से एक थीं, और बहुत सक्रिय थीं। का क्षेत्र महिला शिक्षा।”

अपनी दादी के ‘स्पेशल इंग्लिश स्कूल’ में पढ़ने के बाद चटर्जी ने बेंगलुरु के सेंट्रल कॉलेज में दाखिला लिया, जहाँ उन्होंने गणित और भौतिकी की पढ़ाई की। 1953 में, वह इलेक्ट्रॉन ट्यूब सर्किट और माइक्रोवेव प्रौद्योगिकी से संबंधित विषयों की खोज करते हुए आईआईएससी में शामिल हो गईं।

5. शकुंतला ए भगत

शकुंतला भगत ने देश भर में कई पुलों के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी
शकुंतला भगत ने देश भर में कई पुलों के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, चित्र स्रोत: विकिपीडिया

भगत सिविल इंजीनियरिंग की डिग्री हासिल करने वाली पहली भारतीय महिला थीं। उन्होंने इसका उपयोग देश की वास्तुकला में महत्वपूर्ण योगदान देने के लिए किया। यांत्रिकी में भगत की रुचि थी परियोजनाओं में परिलक्षित होता है उन्होंने अपने पति अनिरुद्ध एस भगत के साथ मिलकर यह काम किया।

1970 में, इस जोड़ी ने अपना ताकत का ब्रांड – क्वाड्रिकॉन लॉन्च किया। पुल निर्माण फर्म पूर्वनिर्मित मॉड्यूलर डिजाइन में माहिर है जिसका उन्होंने पेटेंट भी कराया है। इसका उपयोग 1972 में हिमाचल प्रदेश के स्पीति में एक पुल बनाने के लिए किया गया था।

1978 तक कंपनी कश्मीर से अरुणाचल प्रदेश तक 69 पुल बना चुकी थी। वर्तमान में, इस जोड़े के नाम पर 200 से अधिक क्वाड्रिकॉन स्टील ब्रिज हैं।

6. एक पार्वती मट्टनचेरिल

पार्वती मट्टनचेरिल को अपने करियर के दौरान तीन अलग-अलग पॉलिटेक्निक कॉलेजों के प्रिंसिपल के रूप में नियुक्त किया गया था
पार्वती मट्टनचेरिल को उनके करियर के दौरान तीन अलग-अलग पॉलिटेक्निक कॉलेजों के प्रिंसिपल के रूप में नियुक्त किया गया था, चित्र स्रोत: Google पुस्तकें

पार्वती की सबसे उल्लेखनीय उपलब्धि यह थी कि वह अपने 34 साल के करियर में तीन अलग-अलग महिला पॉलिटेक्निक कॉलेजों की प्रिंसिपल रहीं, अर्थात् सरकारी महिला पॉलिटेक्निक, मदुरै, डॉ. धर्मम्बल सरकारी महिला पॉलिटेक्निक कॉलेज, मद्रास और सरकारी महिला पॉलिटेक्निक, कोयंबटूर।

केरल की युवा लड़की ने हमेशा काम करने के तरीके में गहरी दिलचस्पी दिखाई थी और जब उसने इंजीनियरिंग का रास्ता चुना तो कोई आश्चर्य नहीं हुआ। उसकी क्षमताएं और विचार उसकी जगह ले ली. एक किस्सा जो अक्सर दोहराया जाता है वह यह है कि 1956 में परिसर में पार्वती अकेली लड़की थीं, ऐसे में विश्वविद्यालय को एक महिला टाइपिस्ट को नियुक्त करना पड़ा ताकि पार्वती को कंपनी मिल सके।

7. इला मजूमदार

इला मजूमदार जब इंजीनियरिंग की पढ़ाई कर रही थीं तब वह 800 लड़कों के बीच अकेली महिला थीं
इला मजूमदार जब इंजीनियरिंग की पढ़ाई कर रही थीं, तब वह 800 लड़कों के बीच एकमात्र महिला थीं, चित्र स्रोत: विकिपीडिया

जब 1947 में बंगाल इंजीनियरिंग कॉलेज के दरवाजे महिलाओं के लिए खोले गए, तो इला ने इस अवसर का लाभ उठाते हुए अपने उस सपने को पूरा किया जो उसने बहुत पहले से देखा था। को दिए एक साक्षात्कार में टेलीग्राफ इंडियावह याद करती हैं, “वे दिन थे जब बहुत कम महिलाएँ थीं करियर चुना और मुट्ठी भर लोग जो दवा से जुड़े रहे। मैं मेडिकल प्रवेश में भी सफल हो गया, लेकिन मैं इंजीनियरिंग की पढ़ाई करना चाहता था।”

इला ने अपने इंजीनियरिंग वर्ष प्रिंसिपल के बंगले के भूतल पर एक कमरे के आवास में बिताए क्योंकि वह 800 लड़कों के बीच एकमात्र महिला छात्रा थी। लेकिन सफलता का स्वाद तब मीठा हुआ जब उन्होंने 1951 में भारत की पहली मैकेनिकल इंजीनियर के रूप में स्नातक की उपाधि प्राप्त की।

जब उनका व्यावहारिक करियर उड़ान भर रहा था, तब इला ने दो किताबें ‘एप्लाइड मैकेनिक्स थ्रू वर्क्ड एक्जाम्पल्स’ और ‘हाइड्रोलिक्स थ्रू वर्क्ड एक्शंस’ भी प्रकाशित कीं।

8. मैरी मैथ्यू

अपने पिता के साथ ब्रिटिश भारतीय सेना में एक अधिकारी के रूप में काम करने वाली मालाबार की रहने वाली मैथ्यू के बड़े होने के वर्ष स्वतंत्रता संग्राम से काफी प्रभावित थे। मद्रास में इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में स्नातक होने के बाद, मैथ्यू जूनियर इंजीनियर के रूप में मद्रास राज्य विद्युत बोर्ड में शामिल हो गए। उन्होंने राज्य के लिए बिजली वितरण की योजना बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

उन्होंने कोयंबटूर में महिलाओं के लिए सरकारी पॉलिटेक्निक कॉलेज की स्थापना में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। यहां आठ साल बिताने के बाद उन्हें मदुरै में सरकारी पॉलिटेक्निक कॉलेज स्थापित करने के लिए भेजा गया। मैथ्यू के नेतृत्व में, इन कॉलेजों में कई नए पाठ्यक्रम शुरू किए गए, कई महिलाओं को सशक्त बनाना इंजीनियरिंग करने के लिए.

पद्मश्री पांडे द्वारा संपादित

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