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डब्ल्यूजब भारत में महामारी के कारण तालाबंदी हो गई, तो दंपति तुकाराम सोनावणे और सोनाली वेलजाली 14 साल में पहली बार पुणे से अपने पैतृक शहर अंडारसुल गांव लौट आए। और यहां बताया गया है कि कैसे उस यात्रा का परिणाम ‘इलेक्ट्रिक बुल’ के रूप में सामने आया।

“त्योहारों और अन्य अवसरों पर हम अपने घर जाते थे, लेकिन एक-दो दिन से ज्यादा नहीं, क्योंकि हमें अपनी नौकरी के लिए वापस जाना पड़ता था। हालाँकि, लॉकडाउन के दौरान, हमने घर से काम करना शुरू कर दिया और परिवार और दोस्तों के साथ अधिक समय बिताने का मौका मिला, ”मैकेनिकल इंजीनियर तुकाराम बताते हैं। बेहतर भारत.

हफ्तों तक घर पर रहने के बाद, उन्हें एहसास हुआ कि उनके गाँव में बहुत कुछ नहीं बदला है। किसान अभी भी थे बेहतर पैदावार पाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं. मशीनीकरण बहुत कम था और समुदाय कृषि कार्य के लिए मवेशियों और श्रमिकों पर निर्भर रहा।

“मुझे पता चला कि पड़ोस के कई किसान इन समस्याओं का सामना कर रहे थे। मवेशी और मज़दूरी महंगी है और आधे एकड़ या एक एकड़ ज़मीन वाले सीमांत किसानों को सबसे ज़्यादा परेशानी होती है,” वे कहते हैं।

इलेक्ट्रिक बैल कृषिगति इलेक्ट्रिक वाहन
इलेक्ट्रिक बैल

तुकाराम और सोनाली, एक औद्योगिक इंजीनियर, ने महसूस किया कि ऐसे मुद्दों का मतलब है कि उत्पादन लागत बहुत अधिक है। “जुताई, जुताई, बुआई और कीटनाशकों के छिड़काव की प्रक्रियाएँ आमतौर पर मजदूरों की मदद से मैन्युअल रूप से की जाती हैं। इसके अलावा, बैलों की लगातार कमी है क्योंकि उनका रखरखाव महंगा है, और किसान संसाधनों को साझा करते हैं। किसी भी प्रक्रिया में एक सप्ताह की भी देरी सीधे तौर पर फसल के समय को प्रभावित करती है, जिसके परिणामस्वरूप खराब बिक्री होती है। यदि वे अपनी उपज एक सप्ताह बाद बेचते हैं, तो उन्हें अच्छा मुनाफा नहीं मिलता है,” वह बताते हैं।

इस समस्या के समाधान के रूप में, दंपति ने एक अभिनव ‘इलेक्ट्रिक बुल’ बनाया है, जो किसानों, विशेषकर कम भूमि वाले किसानों की मदद करने का बड़ा वादा करता है। वे बताते हैं कि यह लागत के 1/10वें हिस्से पर सभी प्रक्रियाओं को कैसे निष्पादित करता है।

सभी के लिए एक ही समाधान

लॉकडाउन के दौरान, तुकाराम और सोनाली ने अपने खाली समय का उपयोग किसानों के लिए एक मशीनीकृत समाधान खोजने के लिए करने का फैसला किया। “हमने एक दोस्त की फैब्रिकेशन वर्कशॉप की मदद से एक छोटी मशीन बनाने का फैसला किया, और इसे डिजाइन करने के लिए इंजन और अन्य सामग्रियों को स्क्रैप से प्राप्त किया,” वह बताते हैं।

लेकिन जैसे ही उन्होंने अपने उपकरणों पर काम करना शुरू किया, उनकी गतिविधि के बारे में खबरें लंबे समय तक गुप्त नहीं रह सकीं। “स्थानीय लोगों को मशीन बनाने के हमारे प्रयास के बारे में पता चला और उत्सुक लोग हमारे घर आने लगे। उन्होंने हमारे प्रयासों की सराहना की, लेकिन साथ ही, उनके सामने आने वाली समस्याओं को भी विस्तार से साझा किया। उन्होंने बताया कि कैसे मौजूदा ट्रैक्टर और अन्य उपकरणों ने खेती को प्रभावित किया, और मौजूदा समस्याओं को दूर करने के लिए आवश्यक समाधानों को खुलकर साझा किया,” वे कहते हैं।

वह आगे कहते हैं, “कुछ प्रक्रियाएं हैं जो केवल एक बैल ही कर सकता है, क्योंकि ट्रैक्टर इस कार्य के लिए बहुत बड़ा है। उदाहरण के लिए, बैल बीज बोने के उद्देश्य को पूरा कर सकते हैं, क्योंकि वृक्षारोपण के बीच की दूरी को कम किया जा सकता है। लेकिन ट्रैक्टर के इस्तेमाल से बुआई का रकबा कम हो जाता है।”

“गांव की लगभग 50 प्रतिशत आबादी के पास बैल नहीं हैं। इसके अलावा, विकास के दौरान पौधों की निराई-गुड़ाई किसी भी व्यक्ति द्वारा नहीं की जा सकती थी और इसके लिए महंगे श्रम की आवश्यकता होती थी। कीटनाशकों और कीटनाशकों का छिड़काव अप्रभावी था क्योंकि जगह की कमी के कारण पौधों के एक निश्चित विकास तक पहुंचने के बाद ट्रैक्टर नहीं चल सके,” उन्होंने बताया।

इलेक्ट्रिक बैल कृषिगति इलेक्ट्रिक वाहन
इलेक्ट्रिक बैल फसलों को नुकसान पहुंचाए बिना कुशलतापूर्वक काम करता है।

तुकाराम कहते हैं कि किसानों के साथ महीनों की बातचीत के बाद, उन्हें और सोनाली को यह भी एहसास हुआ कि मिट्टी के प्रकार और उस विशेष मौसम में की गई फसल के आधार पर आवश्यकताएं बदल जाती हैं। प्रत्येक को एक अनुकूलित समाधान की आवश्यकता थी।

वह याद करते हैं, “हमने एक ऐसी मशीन बनाने में अनगिनत रातें और दिन बिताए जो सभी वांछित कार्यों को प्रभावी ढंग से पूरा करती थी।”

परीक्षणों पर काम करने के बाद, उन्होंने एक इंजन-चालित उपकरण की कल्पना की जो जुताई के अलावा सभी काम करता है। वह कहते हैं, “एक बार जुताई के बाद खेत तैयार हो जाए और पहली बारिश हो जाए, तो मशीन बुआई से लेकर कटाई तक सभी रखरखाव का काम संभाल सकती है।”

जैसे ही लॉकडाउन प्रतिबंधों में ढील दी गई, दंपति ने पुणे के सेंटर ऑफ एक्सीलेंस मोशन में अपने नवाचार को पेश करने का फैसला किया, जो एक राज्य सरकार की योजना है जो कृषि में स्टार्टअप इनक्यूबेशन का समर्थन करती है।

“हमने आवेदन किया और एक पैनल द्वारा हमारी जांच की गई। जूरी को हमारी मशीन आकर्षक लगी। एक जूरी सदस्य, अशोक चांडक, जो कि कृषि उपकरण निर्माण में एक उद्यमी नेता हैं, ने सुझाव दिया कि हम मशीन को एक में परिवर्तित करें बिजली वालापारंपरिक ईंधन पर काम करने के बजाय, ”तुकाराम कहते हैं।

इस सिफारिश के आधार पर, दोनों ने इलेक्ट्रिक बुल की कल्पना की। वे कहते हैं, ”हमने उत्पाद बेचने के लिए कृषिगति प्राइवेट लिमिटेड नाम से एक स्टार्टअप भी स्थापित किया।”

सोनाली का कहना है कि उनका उत्पाद अपने सेगमेंट में पहला एक्सल-लेस वाहन है, जो सभी प्रकार की खाद्यान्न फसलों और चुनिंदा सब्जियों में अंतर-सांस्कृतिक संचालन प्रदान करता है। “यह समय और लागत बचाने वाला है और इसे एक ही व्यक्ति द्वारा संचालित किया जा सकता है। पारंपरिक तरीकों से लगभग 2 एकड़ भूमि के सभी रखरखाव कार्यों को करने के लिए लगभग 50,000 रुपये की आवश्यकता होती है। लेकिन हमारा उपकरण यही काम 5,000 रुपये में करता है, जिससे लागत 1/10 कम हो जाती है। इसके अलावा, बिजली के उपकरण को किसी भी एकल-चरण इकाई पर चार्ज किया जा सकता है और पूर्ण चार्ज के लिए दो घंटे की आवश्यकता होती है, ”वह कहती हैं।

एक बार फुल चार्ज होने पर वाहन चार घंटे तक काम करता है।

वह कहती हैं, उनकी इनोवेटिव मशीन को पहले ही कई मांगें मिल चुकी हैं। “हमने अपने उत्पाद का अधिक प्रचार नहीं किया है, लेकिन महाराष्ट्र, आंध्र प्रदेश और अन्य राज्यों के किसानों और कंपनियों ने पूछताछ के लिए हमसे संपर्क किया है। अब तक, हमें लगभग 300 प्रश्न प्राप्त हुए हैं, और दस ग्राहकों ने मशीन बुक की है। लगभग सात डीलर उत्पाद की मांग के लिए कतार में खड़े हैं।”

अहमदनगर से किसान सुभाष चव्हाण महाराष्ट्र में जिलाउपकरण का परीक्षण कर चुके , कहते हैं, “यह उत्पाद किसानों की जरूरतों को पूरा करने में अपार संभावनाएं दिखाता है। मैंने सोयाबीन की फसल के लिए परीक्षण किया और पाया कि काम की मात्रा के मामले में मैंने इसे कुछ ही घंटों में पूरा कर लिया। मशीन के बिना, मैंने लगभग 12 मजदूरों की मदद से, तीन दिनों में काम पूरा कर लिया होता, और पूरी चीज़ पर मुझे लगभग 5,000 रुपये का खर्च आता।

उनका कहना है कि यह उन्नत मशीन उन किसानों के लिए फायदेमंद है जो ट्रैक्टर खरीदने या किराए पर लेने में सक्षम नहीं हैं। वह कहते हैं, ”यह किफायती है और हाशिए पर रहने वाले किसानों के लिए सबसे उपयुक्त है।”

बिंदुओं को कनेक्ट करना

सोनाली का कहना है कि उत्पाद का उत्पादन चल रहा है और जल्द ही बाजार में उपलब्ध होगा। “हम छह अन्य वेरिएंट पर भी काम कर रहे हैं जो किसानों की विभिन्न जरूरतों को पूरा करते हैं। भारत भर में भौगोलिक परिस्थितियाँ और फसल पैटर्न हमेशा बदलते रहते हैं, और हमारा लक्ष्य देश भर के किसानों की मदद करना है। आख़िरकार, हम मध्य पूर्व, अफ़्रीका, एशिया और यूरोपीय देशों में भी किसानों की ज़रूरतों को पूरा करने का लक्ष्य बना रहे हैं,” वह आगे कहती हैं।

उनके अपार योगदान के बावजूद, सोनाली कृषि क्षेत्र में अपने काम के प्रति विनम्र बनी हुई हैं। “हमने केवल अपने इंजीनियरिंग कौशल का उपयोग करके किसानों की मदद करने की कोशिश की। समुदाय ने बहुमूल्य जानकारी साझा की और अपने सामने आने वाली समस्याओं को व्यक्त किया और हमने बिंदुओं को जोड़ा। इंजीनियरिंग की शुरुआत समस्याओं को सुलझाने और समाधान लाने से होती है,” वह कहती हैं।

वह आगे कहती हैं, “एक किसान परिवार से होने के कारण मैंने बचपन से ही किसानों को संघर्ष करते देखा है। लेकिन लॉकडाउन ने हमें खुद से परे सोचने और अपने समुदाय के साथ सहानुभूति रखने की अनुमति दी। मेरे अधिकांश रिश्तेदार किसान हैं, और पूरी बिरादरी हमारे लिए एक विस्तारित परिवार से अलग नहीं है। हम किसानों की किस्मत को बेहतरी के लिए बदलना चाहते हैं।”

दिव्या सेतु द्वारा संपादित



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